钞关（钞关税）

wangsihai 2025-07-28 23:27:25

本文目录一览：

1、运河钞关在历史上的积极作用和消极作用有哪些？
2、明朝的钞关是什么，为何说其是国库收支重要来源
3、江南百景图扬州府钞关有什么用
4、钞关是什么？
5、哪个明清钞关设在颍河、淠河汇入淮河处？
6、扬州府钞关有什么用

运河钞关在历史上的积极作用和消极作用有哪些？

积极作用：

①使运河沿线的城镇迅速繁华起来；

②有力地促进了南北经济、文化的交流和发展；

③贯通南北水路，解决了南北的交通（南粮北运和盐运要道）；

④使唐朝后期经济重心开始逐渐向南转移。

消极作用：

1给当地的人民无形中增加了很大的经济压力。

2占据了土地，使当时的农民收入减少。

临清运河钞关位于临清市老城区内明代会通河旁，是明清两代中央政府设于运河督理漕运税收的直属机构，也是目前仅存的一处运河钞关。现为全国重点文物保护单位。

历史影响

临清运河钞关是目前全国仅存的运河钞关，对研究当时的历史、社会政治、经济、文化及城市发展均具重要价值，是研究漕运历史、封建社会经济关系、社会形态的重要实物资料。同时它还是明代万历年间王朝佐反税监斗争的历史见证，也是著名小说《金瓶梅》一书中多次描写的一处重要史迹。

穿越“古钞关” 感悟“今税收” 聊城大学商学院经济系主任、副教授，中国财政科学研究院博士匡萍：随着封建王朝的没落，钞关逐步地完成了自己的历史使命，退出了历史的舞台。新中国成立以来，随着现代税收制度的确立，税收在国家治理中发挥着举足轻重的作用。今年，我们国家陆续出台了一系列减税降费政策措施，切实地减轻了企业负担，助力企业由高速发展向高质量发展转变。

从 “上门收税”到“一网通办”山东临清华润纺织有限公司原财务经理、临清运河文化保护协会副会长刘英顺：上世纪的时候，税务干部挎着公文包，骑着自行车，逐摊逐户去收税。如今，税务部门大力推进“一窗通办”“一网通办”等便民举措，几乎所有的办税事项都可以通过自助办税终端机、电子税务局来进行办理，方便了群众办税。

明朝的钞关是什么，为何说其是国库收支重要来源

钞关是明代征收内地关税的税关之一。宣德四年 (1429年)，因商贩拒用正在贬值的大明宝钞，政府准许商人在商运中心地点用大明宝钞交纳商货税款，以疏通大明宝钞，并趁机增税。在这些地点设立征收商货税款的税关，因此得“钞关”之名。成化(1465—1487) 以后，钞关折收银两。设立钞关的处所有：崇文门、河西务、北新、正阳、临清、济宁、徐州、淮安、扬州、上新河、浒墅、九江、金沙洲、漷县。各关屡有兴废。

设置钞关旨在征收船税，临清、杭州两关也兼收货税。由各差御史及户部主事监收。船税以载运商货之船户为征课对象。初期按运送路程之远近和船舶大小长阔不同分等称船料，估料定税。宣德四年规定，南京至淮安、淮安至徐州、徐州至济宁、济宁至临清、临清至通州各段均每一百料纳钞一百贯；自北京与南京间的全程，每一百纳钞五百贯。后又以估料难核，改为计算梁头广狭定税，其标准自五尺至三丈六尺不等。

成化十六年（1480），各钞关岁收钞两千四百万贯，当银十二万两。嘉靖至万历初，岁收银大体维持在二十三万两左右。万历中期，明神宗朱翊钧大肆搜刮，钞关税收大幅度上升，至二十五年上升为三十三万五千五百两。天启元年（1621）又猛增至五十二万两，是万历二十五年前的两倍。

以临清钞关为切口为例。临清运河钞关始建于明宣德四年（1429年），地理位置位于该市运河西岸。临清钞关征收税额是全国各大钞关中较多的一个。明中叶万历年间，临清钞关年征收船料商税银达到八万余两，居全国八大钞关之首，占全国课税额的四分之一。如果大家对于这个数据没有什么对比概念，我们再来看一个数字：但同时代的山东全省一年税课银也不过八千八百余两，临清钞关的税银竟然是山东全省税额的近十倍。

钞关（钞关税）

江南百景图扬州府钞关有什么用

江南百景图扬州府钞关可以关押犯人。

长相或猥琐，或凶悍，但是比较傻，不会跑，点击即可羁押他，然后在监牢里将狱卒划拉到犯人身上，对其进行严刑拷打，一段时间后犯人会熬不住交代赃物。

钞关是什么？

钞关，明代内地征税的关卡。因规定以钞纳税，故名。宣德四年(1429)始创设。隶户部，税收多用以支付军事抚赏费用。

前后设有十三所，宣德时，设关地区以北运河沿线水路要冲为主，包括漷县关(正统十一年移至河西务)、临清关、济宁关、徐州关、淮安关(在今江苏清江)、扬州关(在今江苏江都县)、上新河关(在今南京)。景泰、成化年间，又在长江，淮水和江南运河沿线设置金沙洲关(在今湖北武昌西南)、九江关、正阳关(在今安徽寿县)、浒墅关(又名苏州关，在今苏州许关镇)、北新关(在今浙江杭州)。钞关几经裁革，万历六年(1578)，尚存河西务、临清、九江、浒墅、淮安、扬州、杭州七关；崇祯时，又在芜湖设立钞关。

设置钞关旨在征收船税，临清、杭州两关也兼收货税。由各差御史及户部主事监收。船税以载运商货之船户为征课对象。初期按运送路程之远近和船舶大小长阔不同分等称船料，估料定税。宣德四年规定，南京至淮安、淮安至徐州、徐州至济宁、济宁至临清、临清至通州各段均每一百料纳钞一百贯；自北京至南京间的全程，每一百纳钞五百贯。后又以估料难核，改为计算梁头广狭定税，其标准自五尺至三丈六尺不等。

成化十六年(1480)，各钞关岁收钞两千四百万贯，当银十二万两。嘉靖至万历初，岁收银大体维持在二十三万两左右。万历中期，明神宗朱翊钧大肆搜刮，钞关税收大幅度上升，至二十五年上升为三十三万五千五百两。天启元年(1621)又猛增至五十二万两，是万历二十五年前的两倍。

钞关初建时，以钞为征收本色。成化元年规定钱钞均为本色。弘治六年(1493)又定钞关税折收银两例，但钞关之名未变。

哪个明清钞关设在颍河、淠河汇入淮河处？

正阳古称颍尾、颍口、阳石、羊市、羊石，位于中国安徽省，颍河、淠河汇入淮河处，曾为水陆要津，后因交通地位衰落而凋敝。淮河西岸称西正阳，属颍上县；东岸称东正阳，属寿县，明清设有钞关，称正阳关，清末修筑城墙，今设有正阳关镇。

历史兴衰

正阳一带地势低洼，众水汇聚，淮河先纳右岸之淠河于清河口，再纳左岸之颍河于沫河口。民间有“七十二水归正阳”之说，当代实测正阳以上有淮河大小支流124条。此地不仅是淮河水运枢纽，还有多处渡口，陆运亦四面通达，故成为兵家要地、商贸重镇。

正阳历史上多为行军、屯兵、交战之地。显德二年（955），后周攻南唐，李重进在正阳大破唐军。元征南宋，董文炳于至元九年（1272）在正阳淮河两岸筑造城池，作为淮西之战据点。咸丰七年（1857），清军与捻军于在正阳关交战半年，清庐凤道台金光箸战死，捻军盟主张乐行拼死突围。

唐宋时期，西正阳商贸繁荣，熙宁九年（1076）所缴商税为颍上县城的两倍以上。明朝东正阳兴起，商贾云集，有“中都第一镇”、“淮南第一镇”之称。明成化八年（1472）设置寿州正阳钞关。清朝在正阳镇设立风阳关署，管理正阳关和临淮关；又因盐商汇聚，设置淮北督销正阳盐厘督销总局。

中华民国初年，津浦铁路开通后，位于铁路与淮河交界处的蚌埠兴起，取代了正阳的皖北交通中心地位。风阳关署迁至蚌埠；盐业专卖取消，民间食盐交易也转至蚌埠。安徽政商各界曾规划安（庆）正（阳）铁路、蚌（埠）正（阳）铁路，皆未能实现。1954年淮河发生特大洪水，地势低洼的正阳镇遭覆顶之灾，人口锐减。1958年后，淠河中上游广修水库，导致航道断航，正阳由此愈加萧条。