本文目录一览：
- 1、西班牙海军最强大的时候是什么时候
- 2、西班牙帝国变的是由盛转衰，不变的却是强盛的海军造船业
- 3、曾是传统海军强国的西班牙，它们如今海军实力到底有多强?
- 4、与当时的其他欧洲海军相比，西班牙无敌舰队有多强大?
- 5、曾是海洋霸主的西班牙为何海战会被英国打败？
西班牙海军最强大的时候是什么时候
16世纪！
日不落帝国一词最早是用来形容16世纪时的西班牙帝国的，它来源于西班牙国王卡洛斯一世（亦即神圣罗马帝国皇帝卡尔五世）的一段论述：“在朕的领土上，太阳永不落下。”
当时西班牙拥有最强的海军，称霸全球。
西班牙国王腓力二世在1588年所派出著名的无敌舰队，意图征服英格兰。无敌舰队之役是英西战争中其中一个大型的战役，同时也是英国历史中最有名的战争。西班牙船舰被法兰西斯·德雷克所领导的英国海军用秘密武器即八艘火船击沉。
无敌舰队约有150艘以上的大战舰，被英军击败时本想南退，却因刮起强大的南风而不可行，庞大的舰队只好随风北上，最后绕过大不列颠岛及爱尔兰岛西岸回国时仅存43艘，由于损失百艘以上的大战舰及超过一万四千名士兵，从此国势鼎盛的西班牙停滞不前，英格兰则成为新的海上强权，开启了伊丽莎白一世的盛世。
西班牙帝国变的是由盛转衰，不变的却是强盛的海军造船业
战争新视界，专注近代战争 历史 ，鉴古知今 ，以史明理
西班牙帝国变的是由盛转衰，不变的却是强盛的海军造船业
西班牙帝国是世界上第一个世界性的大国，从十五世纪到十七世纪，强盛的西班牙帝国领地横跨欧、亚、非、美、大洋五大洲，殖民地遍布全球，查理五世曾自豪地宣称：“在朕的领土上，太阳永不落下。”而正是这样强大的“日不落帝国”，随着本土工商业的凋亡，债务滚雪球般增长，以及在与敌国的战争中越陷越深，这一切都在渐渐将这个世界大国压垮。1659年，西班牙与法国签署《比利牛斯和约》，丧失了大片殖民地和比利牛斯山以北的全部领土，从此，西班牙帝国便开始由盛转衰，逐渐成为一个欧洲的二流国家。但在逐渐衰落的帝国背后，西班牙的海军造船业却在稳步发展，逐步壮大，直到……
从17世纪末的加斯塔涅塔到18世纪末的何塞·罗梅洛,西班牙海军在系统化的造船体系下走过了百年光阴。在这段时间里,西班牙海军的实力一直呈上升趋势。除了造船体系系统化带来的益处外,西班牙新式造船厂对海军的崛起也功不可没。进入18世纪后,西班牙一改先前造船零散的特点,将几乎所有大型战舰都集中在4个较大的造船厂建造,它们分别为瓜尼佐、哈瓦那、埃尔费罗尔与卡塔赫纳。
根据目前统计的数字来看,18世纪由这4个造船厂为西班牙海军建造的战列舰数量占总数的80%。其中哈瓦那最多,达到了74艘。其余依次为埃尔费罗尔50艘,瓜尼佐38艘,卡塔赫纳19艘。卡塔赫纳西班牙地中海西岸，埃尔费罗尔与瓜尼佐都位于西班牙西北部,邻大西洋;而哈瓦那则位于美洲殖民地。作为西班牙在海外最大也是唯一能生产战列舰的造船厂,哈瓦那对西班牙海军的贡献是巨大的。
不过在这四大造船厂中,只有瓜尼佐、哈瓦那和埃尔费罗尔承担过为18世纪西班牙海军建造三层甲板战舰的任务。而在这三者中,瓜尼佐无疑是 历史 最为悠久的。
皇家瓜尼佐造船厂的建立源于西班牙海军认为需要在坎塔布里亚海域修建一所造船厂建造军舰,因为此地易守难攻。事实证明,缺乏防守能力的造船厂是没有用处的,最典型的例子发生在1639年,桑托尼亚的造船厂曾遭受法国人袭击,3艘在建的盖伦式战舰遭到不同程度的烧毁;而为另7艘船只所库存的原料也被付之一炬。
于是在1645年,西班牙王室选定了瓜尼佐,一个处在桑坦德湾内,位于卡瓦尔哥和玛丽阿尼奥半岛间的一个小山村。而且此地也在船只建造上有着悠久的 历史 传统。在帕蒂尼奥的命令和加斯塔涅塔的英明领导下,瓜尼佐港于1721年开始了大规模改造——使其适合建造更多更大的战舰。在随后的数十年里,瓜尼佐港共为西班牙海军建造了38艘战列舰,这些船只不但拥有良好的航海条件,做工也十分精良。
在这些战列舰中当属“皇家费利佩”号最引人注目。这条三层甲板巨舰拥有114门火炮,是18世纪上半叶欧洲最大的战列舰之一。瓜尼佐造船厂的战列舰制造业一直持续到1769年74门炮的“圣-多明戈”号的下水,从那时以后便只零星生产较小型的战舰,因为埃尔费罗尔的造船厂已经投入使用并能完全满足海军的需求。瓜尼佐造船厂从半岛战争开始衰落并最终于1871年完全停止使用。
除了本土,西班牙人在美洲殖民地也建造了数量不少的船舶制造厂。早在费利佩二世时期,位于维拉克鲁兹附近的萨克里菲西奥斯港便成立了第一座正规的军方造船厂。但由于此地区的卫生状况和安全因素令人担忧,海军部总督在1747年决定把此厂搬迁至哈瓦那,而在此之前,哈瓦那一直是西班牙在殖民地最重要和最大的港口。并且由于岛上木材质量优良,哈瓦那早在1723年便开始生产战列舰和护卫舰,而在和萨克里菲西奥斯造船厂合并后,其一跃成为西班牙统治下最大的造船厂。
在搬迁完毕后,新的造船厂便马不停蹄地立即投入生产。首批战舰包括著名的“闪电”级80门炮大型双层甲板战舰，“闪电”号在后来被改造成了拥有三层炮甲板和100门火炮的一级战舰。有趣的是,在“闪电”号之后,还有3艘80门炮双层甲板战舰被改装为拥有94-112门炮的三层甲板战舰,而它们都是在哈瓦那造船厂完成建造和改装的。
1762年,随着西班牙加入七年战争与英国为敌,英国人迅速采取行动——占领并摧毁了哈瓦那造船厂。但在战争结束后,西班牙人迅速重建了该造船厂,重新投产并于1765年至1767年建造了3艘装备80门火炮的“圣卡洛斯”级战列舰。同样,整个风帆时代西班牙最著名的战舰,最初拥有3层甲板和112门火炮的“圣三位一体”号也在哈瓦那完工并经过系列改造,成为18世纪唯一一艘四层甲板战舰其火炮搭载数量达到了空前的140门。
从1786年到1794年,哈瓦那造船厂又继而建造了6艘拥有三层甲板和112门炮的战舰:“雷格拉伯爵”号、“墨西哥”号、“萨尔瓦多-德-蒙多”号、“皇家卡洛斯”号、“圣埃梅内希尔多”号和 “阿斯图里亚斯亲王”号(6艘战舰均为“圣.安娜级)。“阿斯图里亚斯亲王”号为风帆时代西班牙统的三层甲板战舰建造画上了句号。然而进入19世纪后,哈瓦那造船厂在西班牙独立战争和美洲独立运动中被摧毁,此后只是零星生产了一些小型木质军舰,建于1845年的拥有44门炮的“路易莎-费尔南多”号重型护卫舰是其“最后”的杰作。
除去瓜尼佐与哈瓦那之外,埃尔费罗尔是18世纪西班牙最后一个有能力建造三层甲板战舰的造船基地。它的第一部作品是1729年建于费罗尔-拉格拉尼亚镇的“加利西亚”号战列舰(70门炮),这艘战舰曾参加著名的西印度的卡塔赫纳保卫战并在战斗中被凿沉。2年后,这里还建造了另一艘70/74门炮战列舰“莱昂”号。之后,人们便认为应该在同一个既安全又实用的港口建造多个造船厂。因此便选择了邻近埃尔费罗尔村镇的埃斯特伊罗山的东边。在海军总督的努力推动下从1740年至1749年,这里共建造了12家造船厂这些造船厂以生产庞大数量、高工艺和坚固的68-74门炮级别的三级战列舰和34-44门炮级别的五级护卫舰为主。在埃尔费罗尔港下水的第一艘三层甲板战舰是1779年的“圣母无原罪”号该舰与“圣三位一体”号一起并列为西班牙海军最大的战舰。
埃尔费罗尔生产的战列舰以高质量而著称尤其是在这里建造的4艘三层甲板战舰(“圣母无原罪”号、“圣-何塞”号、“圣.安娜”号、“路易莎王后”号)皆为精品,而它们在实际战斗中也体现了自己的价值。18世纪西班牙所建造的最后艘战列舰(“阿尔戈塔”号,1798年)是在埃尔费罗尔完工的,而这竟然也是西班牙风帆战列舰的谢幕之作。由于19世纪初所遭受的经济大幅衰落同样体现在海军建设上，同时拿破仑对西班牙本土港口的破坏使其几乎丧失了舰船生产能力，因此西班牙海军就此再度没落……
曾是传统海军强国的西班牙，它们如今海军实力到底有多强?
西班牙海军是西班牙国家武装力量的海上组成部分，其历史可追溯至中世纪晚期，是世界上最古老的现役海军之一，亦为世界上为数不多的蓝水海军之一。西班牙海军负责过一些重大且具有历史性的航海活动。最著名的哥伦布发现新大陆和麦哲伦环球航行等。几个世纪海军为西班牙发挥了至关重要的后勤作用，保护了欧洲、美洲、亚洲之间的贸易。
在16世纪后期和17世纪前期曾是世界上最强大的海军。西班牙波旁王朝的改革在18世纪改善了其后勤和军事能力。使西班牙海军在18世纪大多数时间里都保持世界第三大海军。在19世纪，西班牙建造和经营第一个军用潜艇，对驱逐舰的发展做出了重要贡献。并实现了世界上第一次使用铁甲舰环球航行。
西班牙海军是欧洲第三大海军，在英国皇家海军和法国海军之后。西班牙海军的主要基地位于罗塔、圣费尔南多和卡塔赫纳。班牙内战交战的双方主要是佛朗哥政权的军队和西班牙第二共和国政府军。海上实力方面，佛朗哥一方有一艘战列舰和一艘驱逐舰，而共和军的实力要稍强一些，不光有战列舰还有巡洋舰、驱逐舰和潜艇。
西班牙航母“阿斯图里亚斯亲王”号是西班牙海军已退役的航空母舰，也是西班牙历来第三艘航空母舰。该舰为前西班牙海军舰队旗舰。舰名来自西班牙储君的封号。2008年全球金融海啸之后重创欧洲经济，西班牙军费总共删减高达25%。考虑到经费拮据，加上阿斯图里亚斯亲王号舰龄日高，操作与维修成本较为昂贵，2013年2月6日，阿斯图里亚斯亲王号在典礼中正式除役
与当时的其他欧洲海军相比，西班牙无敌舰队有多强大?
国王们已经开始建造一些“皇家”战舰，主要是为了声望，但也是为了在战时形成舰队的核心(想想英国的“玛丽玫瑰”号这样的战舰)。无敌舰队和他们的敌人英国舰队，都是从各自国家的大型、坚固的武装船只上集结而来的。又高又深的西班牙大帆船里装满了枪和士兵;很多都有像“圭普斯科的帆船”这样的名字，告诉了这个省它们是从哪里“借来的”。英国的船只，有低的、轻的，也有重炮，都是从拥有这些船的沿海贵族和商人那里收集来的。西班牙无敌舰队在数量上超过了英国舰队，以巨大的新月形编队在英吉利海峡上游航行，而较小的英国舰队白天攻击，晚上撤退。
国王们已经开始建造一些“皇家”战舰，主要是为了声望，但也是为了在战时形成舰队的核心(想想英国的“玛丽玫瑰”号这样的战舰)。无敌舰队和他们的敌人英国舰队，都是从各自国家的大型、坚固的武装船只上集结而来的。又高又深的西班牙大帆船里装满了枪和士兵;很多都有像“圭普斯科的帆船”这样的名字，告诉了这个省它们是从哪里“借来的”。英国的船只，有低的、轻的，也有重炮，都是从拥有这些船的沿海贵族和商人那里收集来的。西班牙无敌舰队在数量上超过了英国舰队，以巨大的新月形编队在英吉利海峡上游航行，而较小的英国舰队白天攻击，晚上撤退。
简而言之，无敌舰队可能是世界上最强大的海上力量组合，因为海军或舰队的想法在当时还是新的。
无敌舰队也有巨大的没有武装的商船(厄卡斯=“浩克”)运送补给。正如维瑟斯先生所指出的，“海军”的概念在当时还是个新概念。在大多数情况下，军舰通常是独立拥有和操作的，但在国家的批准下操作。
无敌舰队是为特定目的而组建的特种部队，从未打算成为永久性的行动。
无敌舰队不仅仅是一支西班牙军队，它还包含了一支葡萄牙舰队和来自那不勒斯的舰队。他们都一心要阻止英国干涉他们的事务，其中一个主要的抱怨是使用了官方批准的英国船只，抢劫了葡萄牙和西班牙的金银贸易。
弗朗西斯·德雷克爵士。企业家，战舰拥有者，西班牙公敌1号。
他们也没有想到这是一场海战。演习的全部目的是将军队从荷兰(当时荷兰正在与西班牙的控制作斗争，后来获得了独立)运送到英国。
而且，说实话，无敌舰队在开战前人数就处于劣势。尽管拥有22艘大帆船和108艘武装商船的无敌舰队规模庞大，但英国人仍能召集34艘军舰和163艘武装商船进行反击。
当讨论无敌舰队的任务和远征的结果时，“彻底的灾难”这个词自然而然地浮现在脑海中。西班牙人认为他们可以畅通无阻地通过英吉利海峡接回他们无法联络的军队。几乎没有舰队的船只被射出水面，但由于无法通过海峡折回，绕道而行的船只没有考虑到墨西哥湾流的强度，墨西哥湾流摧毁了爱尔兰海岸的大部分船只。只有67艘船安全返回，大多数人营养不良和疾病缠身。
曾是海洋霸主的西班牙为何海战会被英国打败？
大航海时代到来后，西班牙开始了其海上霸权时代。西班牙利用从殖民地掠夺的大量财富组建了一支强大的“无敌舰队”。它横渡大海，向其他西方国家宣布其霸权。然而，在庞大无敌舰队的掩护下，英国继续在海上抢劫西班牙。无数由英国政府支持的海盗对西班牙的舰队进行抢劫。
阿隆索不懂海战，也没有作战经验，但菲利普二世仍然任命他为无敌舰队司令。结果，阿隆索在英国和西方舰队的战斗中指挥失误，导致无敌舰队遭受重大损失。弗朗西斯·德雷克出生于英国，熟悉海战，多次偷袭西班牙商船和殖民地，具有丰富的作战经验。
无敌舰队的舰艇太大，炮兵射程短，英国舰艇灵活，炮兵射程长。大多数无敌舰队都是大型船只，它们非常笨重，很难掉头。尽管大炮威力强大，但它的射程很短，只适合短程作战。很难接近英国船只。英国船只体积小、速度快、灵活。长枪和重炮虽然威力强大，但射程远，适合远程作战。他们可以远程攻击无敌舰队以确保自身安全。
西班牙海军仍然采用跳船作战的老战术。战斗开始时，西班牙舰队采用新月形编队，试图在英国舰队攻击其中央战舰时，使用两翼包围和侧翼战术击败英国舰队。然而，经验丰富的英国海军指挥官霍华德和德雷克命令英国船只分成两列，分别攻击西班牙舰队的两侧。在激烈的战斗中，大批西班牙军舰和士兵被英国远程火炮击中，很快沉入海底。
在军心不稳、指挥员不称职的情况下，无敌舰队在进攻时遭遇了强风和巨浪。据史料记载，无敌舰队起航后不久，遭遇大西洋风暴，造成重大损失，士兵们到达战场时筋疲力尽。与英国军队开战后，士兵们由于精疲力尽而无法作战。战争结束后不久，他们无法抵抗英国海军的攻击，因此西多尼亚公爵不得不下令撤军。
