本文目录一览：
- 1、什么是皇家海军？
- 2、英国皇家海军是怎样的兵种？
- 3、英国皇家海军发展史
- 4、日不落帝国的落幕！从鼎盛到衰落，英国海军留下了怎样的悲喜剧？
- 5、英国新航母再发生严重漏水事故，英国海军昔日有多辉煌？
- 6、英国的皇家海军真的没落了吗
什么是皇家海军？
皇家海军，是英国皇家海军的简称，是英国的海上作战力量。今天的皇家海军依然还是最先进的海军之一，是为数不多的深蓝海军。
英国皇家海军是怎样的兵种？
英国皇家海军是英国海陆空三军中最老的军种。它负责海上国防、保护航运、履行国军事协议。
第一次世界大战期间，皇家海军是世界上最大、最强的海军；并帮英国成为最强盛的军事及经济强国；也是维持大英帝国的重要工具。虽然现在实力大不如前，皇家海军仍是欧洲最大、世界上第二大的海军；也是世界上最先进的海军之一。它是大多数现代海军的先驱:许多英联邦和北大西洋公约组织的海军官兵仍到英国接受训练。苏联瓦解和冷战结束之后，皇家海军在21世纪的主要任务已由吓阻性的武力转变为能在全球展现英国外交政策的部队。
英国皇家海军发展史
皇家海军，正式成立于1509年，当时的英国国王为大名鼎鼎的亨利八世，朝代为都铎。而且当时被称作“英国海军”，而非“皇家海军”（Royal Navy)。英国海军的主要力量原先都是些海盗。
1588年伊丽莎白一世统治时期，西班牙由于无法忍受英国海军海盗式的袭击与掠夺，派出世界上最强大的“无敌舰队 ”讨伐英国。英国海军在德雷克的率领下，充分发挥自己炮远、船灵活的优势，取得完胜。英国海军从此成为世界一流的海上作战力量。
但同样强大的还有荷兰，法国。17世纪，英国同荷兰的关系紧张起来。在近一个世纪的时间里荷兰同英国进行了三次战争。最终英国艰难取胜，掏空了“海上马车夫”的钱袋。 1660年，复辟了的英王查利二世（king CharlesⅡ）为了笼络人心，授予英国“皇家海军”的称号。从此英国海军的每艘军舰名前都有了一个术语HMS-His or Her Majesty’s ship-英王陛下的军舰的意思。 光荣革命”（1688年）后，由于两国王室的联姻及荷兰执政威廉（William Ⅲ）入主英国，英荷两国的关系即改善。现在，欧洲大陆上只有法国与英国抗衡了。英法是人类历史上最有名的冤家对头之一。双方摩擦不断,终于爆发了18世纪著名的七年战争。这场惨烈的战争,欧洲诸大国均参与,而真正的获利方却是英国。英国夺取了法国在美洲和亚洲大片殖民地,开始成为世界帝国，皇家海军自然功不可没。18世纪的海战，催生了一个新的舰种，并决定了那时乃至以后近200年间的海上作战模式，这便是主宰海洋几百年，并成为各国海军力量象征乃至大国外交筹码的战列舰。当时最典型的作战方式为双方战舰各排成一列纵队，互相用一侧的舰炮攻击对方。这种作战法战斗效果平平，一些敢于创新的海军军人开始大胆突破，提出了纵队与穿插相混合的战法，既能发挥传统战法火力密度大的特点，又能发挥军舰两舷的全部火炮威力。这一作战法的集大成者，便是英国皇家海军地中海舰队司令纳尔勋爵。
法国大革命和拿破仑战争期间，他是英国皇家海军的主要指挥官之一， 1799年，法国海军将拿破仑远征军护送至埃及后，在阿布基尔湾组成了一个密不透风的铁桶阵来防御纳尔逊的进攻。按照常规战法，法国舰队是无懈可击，不可突破的。但纳尔逊却运用了一种极为新颖的战法——他命令部分战舰直接插入了法国海军战列的另一侧后两面同时夹击。结果，法国海军几乎全军覆灭，纳尔逊本人头部也受了重伤——他每次战斗必定身先士卒，经常受伤，已经丢掉了自己的一只眼睛和一只胳膊。1805年10月，纳尔逊在特拉法尔加角拦住了拿破仑用来征服英国的法国与西班牙联合舰队。他命令英舰队分为两部先后直插入排成传统的一字长队的法国舰队中，将其分成三截后几乎完全消灭。拿破仑征服英国的梦想永远不可能实现了，但纳尔逊本人也不幸中弹身亡。此役过后，英国海军在以后的100多年间再也没有遇到或像样的对手。19世纪中期，英国已经成为“日不落帝国”，海军建设奉行“双强标准”即本国海军力量相当于世界第二、第三强海军力量的总和。全世界的大洋上都是吐着黑烟、漂着白色军旗的皇家海军战舰，随时随地保卫着英国的海外利益和远洋运输的安全。19世纪后期，德意志结束了一千多年的分裂局面，成为世界强国。由于世界已基本被瓜分完毕，德国又急迫需要大片殖民地，因此与其他列强们矛盾突出。而英国向来奉行“大陆均势政策”，因此对德国极力打压。德国大力发展海军，挑战英国海上霸权。英国实力雄厚，海军力量始终远远强于德国。1914年一战爆发，两国不可避免地兵戎相见。英国皇家海军发挥规模优势，把德国海军主力牢牢地封锁在港内。结果大洋上德国海军只有少数的大中型舰只打游击，骚扰英国海上运输线，且全被皇家海军消灭。1916年，德国海军主力主动出击，企图打破封锁，夺取制海权。双方在日德兰海域相遇，英国皇家海军损失比德国海军严重，但德国海军却被打得狼狈逃回，再也不敢出海。英国仍牢牢掌握着制海权。一战结束后，大英帝国元气大伤，限制海军军备的《华盛顿条约》一签，英国海军被美国海军赶上，只能作为同其并列第一的海上力量。
20世纪初期，英国海军还发明了一个新的舰种——航空母舰。航空母舰刚刚问世时毫不起眼，没有几个人预料到它居然会在短短的几十年后将叱咤风云。1939年二战爆发,
皇家海军又开始了新的征程。主要对手是德国、意大利和日本。德国水面舰队总体实力弱小，仅有的几艘大型战舰不是在海上被皇家海军以绝对优势击沉，就是被困在港中坐以待毙。德国海军因此将潜艇当作王牌，组织“狼群”战法，战绩惊人。皇家海军则与盟友们一道实施海空联合反潜，将“狼群”追得无处躲藏，成为极具反潜手段和经验的海上力量。意大利海军世界排名第五，远强于德国海军，但指挥拙劣，训练不佳，士气很低，在地中海被皇家海军轻松击败。英国对意大利海军实施攻击时还开创了用航空母舰袭击港内目标的新战法，没付出多少代价便一夜之间重创了意大利海军的多艘主力舰，也为远在东方的日本海军司令山本五十六年提供了偷袭美国珍珠港的样例。日本海军主要同美国作战，同皇家海军的仗不是太多，但陆军却横扫东南亚，占领了大片英属殖民地。战争后期皇家海军重返远东，但此时的日本联合舰队已经徒有虚名， 不堪一击了。
二战结束后，英国皇家海军已被美国海军全面超越，排名世界第二。而战争给英国带来的创伤已使英国无力维持这样庞大的舰队了，英国各殖民地独立浪潮风起云涌，英国不再是“日不落帝国”。英国皇家海军由全球海军痿缩为了一支地区性海军，在北约中只能充当美国海军的陪衬。尽管如此，却仍是西方实力仅次于美国的海上力量，实力不容小视，跟着美国打了朝鲜战争、海湾战争、科索沃战争、反恐战争和伊拉克战争，同盟友法国打了苏伊士战争，独立打了马岛战争。其中以1982年的马岛战争最为有名，皇家海军跨半个地球，远征接近南极的马岛，痛击阿根廷军队。皇家海军虽然取胜，但代价高昂，使一味削减海军的英国政府意识到了继续保持海上力量强大的必要性。进入90年代英国政府拔巨款重新打造皇家海军，使之在2035年前后重振雄风，恢复成为全球性海上力量。万古长青的皇家海军，现在又充满了新的希望。
大英帝国的兴衰史，实际上也是一部英国海军的兴衰史。英国成为“日不落帝国”，因为拥有面积相当于本土140倍的殖民地，因而拥有最为广阔的原料产地和商品销售市场，贸易额无可比拟，国力自然鼎盛。在开辟殖民地和保卫远洋航线的过程中，英国海军无疑发挥了最为重要的作用。为了让这个作用继续发挥下去，英国自然要维持规模与之相适应的海上力量，而这个海上力量，必须得是世界上最强大的！二战后英国衰落下去。各殖民地又纷纷独立，英国已无力也没有必要继续维持庞大的海军了，英国海军也跟着衰落下去。
那么，为什么偏偏是英国海军百战百胜，成为海上霸主呢？一直到一战前，英国的陆军都不算强大。而英国的对手，法国、德国，都是传统的大陆国家，对他们来说，保持一支最为强大的陆军才是最重要的，因此不可能像英国那样腾出充分的财力和有绝对的必要性来维持一只同样强大的海军。由于受制于陆军，他们的海军实力永远无法超越英国，在海上被英国击败，自然是不可避免的。至于荷兰，虽然一度是最强大的海洋国家，无奈综合国力无法与英国抗衡，最后失败，“海上马车夫”从此成为历史名词。西班牙在征讨英国时，所用的战舰战法已经过时，还是中世纪海战时的那一套。英国海军在一系列的战斗中还养成了独一无二的精神：勇猛果敢，积极主动，接敌必战，战法创新……这些精神至今仍牢牢烙在英国海军的每一名官兵的心目当中。
日不落帝国的落幕！从鼎盛到衰落，英国海军留下了怎样的悲喜剧？
美国海军史学家、“海权论”的倡导者马汉，在研究了大英帝国的海军征战史之后总结道：“谁控制了海洋，谁就控制了世界。”这是对于英国皇家海军发展史的精辟概括。
英国历史学者本·威尔逊的《深蓝帝国：英国海军的兴衰》一书，按照编年的顺序，讲述了英国海军从8世纪到21世纪初的发展史，展现了英国从处于欧洲边缘地位的三流海洋国家，崛起为全球性海洋霸主和贸易帝国的壮阔历程。
01
从“皇家海军”到“国家海军”
威尔逊在书中清晰地勾勒出了大英帝国这个“深蓝帝国”的崛起历程。所谓“深蓝帝国”，指的是英国皇家海军在其鼎盛时期，依靠强大的远洋投射能力和制海霸权而缔造的全球性帝国。
威尔逊指出，在历史上的大部分时期，英国只是孤悬海上、临近欧洲大陆的一座贫穷、边缘化的岛屿。欧洲其他强国把持着海上航道，英格兰、苏格兰水手要想参与竞争、学会航海技术，只能靠抢夺，国王甚至无力守卫海岸线，饱受维京海盗和西班牙、法国等陆上强权的欺凌、侵袭。直到17世纪中期，英国才建立了强大的海军。17世纪晚期，英国逐渐崛起为重要的全球性贸易国家，认识到捍卫公海是颇具价值的事情。
皇家海军在17-18世纪的壮大是历史上最伟大的军事革命之一，改变了英国的命运。在长期的大国争霸中，皇家海军逐渐控制了世界主要大洋的制海权。西班牙在无敌舰队远征英国失败后，逐渐让出大西洋上的制海权；荷兰在三次英荷战争中虽在海上与英国打成平手，但在法国陆军的压迫下，其海军逐渐衰弱，丧失了同英国在大洋上一较高下的资本；法国虽长期与英国抗衡，但自从特拉法尔加海战战败后，再也没有能力挑战英国的海上霸权；直到美国的全球性海权崛起，其霸主地位才真正被取代。
随着皇家海军的发展壮大，英国民众热诚地支持海军。威尔逊在书中引述了威廉·科贝特对于皇家海军的赞美和认同。科贝特写到，童年时看到停泊在斯皮特黑德海峡里的不列颠舰队时，“我满心都是自豪之情：船上的水手是我的同胞，舰队属于整个祖国，我也自然参与其中，与有荣焉”。
当时的英国人迷恋海军，一个原因是与船舰的时代象征有关。20世纪以前，战舰是人类智慧能够创造出来的最先进的成果。它们构造精密，光彩照人，是当时最优美的武器。皇家海军雇佣了大量艺术家来描绘战舰和战事：战舰熠熠生辉，海战壮丽雄伟，战争的残酷与海上生活的艰难困苦则被屏蔽不见，从贵族到平民，整个国家都陷入了对皇家海军的狂热迷恋之中。以战舰和海战为主题的绘画，使以皇家海军为核心的不列颠民族文化逐渐形成，海军船舰成为国家威严和自信的象征。
同时，建造战船和维持海军，需要耗费大量财力。皇家海军的船舰均为国家财产，所有国民均有分担，说“与有荣焉”并不为过。毕竟，这些船舰的花销都来自国民。英国公众和科贝特一样，感到自己与皇家海军有着联系和渊源。威尔逊认为，这是国家高明的政治手腕——佐以浪漫情怀和爱国大义调制的鸡尾酒，让国民/纳税人吞下了海军巨额军备开销的苦药丸。
02
“世界警察”：皇家海军的禁奴中队
1815年7月15日，拿破仑登上皇家海军“柏勒洛丰”号，向英国投降。英国开始建立前所未有的海上霸权，并逐渐把自己当成了自由的塑造者和维护者。英国于1807年通过废止奴隶制的法案，结束了自己干了几百年的贩奴生意，转而投身到在全球废止奴隶贸易的行动中，拿着真刀真枪、花着真金白银，做起了“世界警察”。1810年，英国与葡萄牙签署了禁止奴隶贸易的协议，随后又与西班牙、法国、荷兰、瑞典等签订了禁奴条约。1815年后，维护条约、推行禁令的皇家海军禁奴中队成立。
2006年，中央电视台推出纪录片《大国崛起》，讲述了英国海上霸权的形成过程。图为剧照。
禁奴是繁重、费钱、艰难且危险的任务。禁奴中队必须巡逻3000英里的海岸线；抓到贩奴者后，中队面临着复杂的法律义务，要将其交到由不列颠法官和贩奴者本国法官组成的法庭上审判，然后才能没收贩奴船；大部分在英国强迫下禁奴的国家三心二意，并不热心执行禁奴承诺；法官可能被收买；皇家海军的指挥官还时刻面临着因引发外交争端或破坏等罪名而被起诉的危险；另外，依据条约，皇家海军只能搜查、拦截搭载奴隶的船舰，而贩奴者为逃避法律制裁，会把奴隶扔下船以毁灭证据。
皇家海军的禁奴战争漫长、拖沓，且无法取得最后的胜利。当时，每年约有6万人遭绑架，被卖为奴。而禁奴中队只能解救很少的一部分。1829年解救了5350人；1810年至1849年间，皇家海军释放了11.6万名奴隶。而在这一时期，有将近100万人或是死于运输途中，或是在奴役中度过余生。
但是，尽管面临着这些困难，皇家海军并未放弃这项任务。威尔逊称许到，禁奴战争是皇家海军历史上最光辉的篇章之一。正是由于皇家海军的坚持，为一场无法取胜的战斗奋战多年，最终迫使其他国家积极执行禁令。19世纪中叶，国际奴隶贸易的罪魁祸首是巴西。1845年，首相皮尔通过法案，允许不列颠战舰拦截、搜查巴西船只，两国形同开战。到1853年，巴西几乎不再有奴隶进口贸易。1862年，林肯允许皇家海军叫停并搜查美国船舰。哈瓦那的最后一处美洲奴隶市场，也在英国的施压下于1869年关闭。
03
霸权凋零与海洋自由权利
“一战”期间，皇家海军仍然维持着全球海洋霸主的战略地位，牢牢掌握着制海权。“二战”期间，皇家海军太平洋舰队尽管实力强大，但在盟国动员、组织的庞大舰队中，它仅占一小部分。“二战”之后，随着美国霸权的全面崛起、英国综合国力的下降，皇家海军的全球影响力逐渐式微，“深蓝帝国”不得不接受美利坚的全球领导地位。
1956的苏伊士运河危机中，皇家海军虽然大举兴兵，准备讨伐纳赛尔，却在美苏的压力下放弃军事行动，英国的世界大国幻象彻底破灭。随着国力衰退，皇家海军的预算一再削减，实力不断收缩，英国逐渐放弃了其世界性角色，满足于在北约的框架下充当小型的专业海军力量。
时至21世纪，英国海军力量进一步萎缩。2012年6月，庆祝伊丽莎白登基60周年的大 *** 中，仅有1000多艘小艇。1897年，在庆祝维多利亚女王登基60周年时，皇家海军的队列包括21艘战列舰、53艘巡洋舰。两相对比，判若云泥。
威尔逊强调，21世纪的皇家海军，不再是一支旨在出海战斗的蓝水海军，而是致力于成为灵活应对国际性事件的快速反应力量，作为两栖远征力量向外投射国家实力，维持世界秩序。尽管军力严重萎缩，但英国海上实力的鼎盛程度仍然超过以往，其海上安全态势也稳若磐石。运载英国货物的航船可以在海上安全航行；皇家海军的战力仍可以辐射全球，可以无所畏惧也不受报复地介入他国冲突。在北约的防卫框架下，其本土海域甚至不需要战舰——在波斯湾战争和利比亚冲突期间，皇家海军将主力部署到海外，丝毫不用担心本土安全。威尔逊总结说，如今英国皇家海军旨在保卫本土安全，而不再是追求霸权。
通观威尔逊此著，文献信实，资料丰富，叙事清晰，情节生动，是颇具可读性的通俗历史著作。威尔逊被认为是最优秀的英国年轻历史学者之一。此著虽然原始研究不多，但体现了英国新一代海军史学者较新的观点和成果，对于皇家海军的胜利和挫折均秉笔直书，避免了“满纸神话”的海军传奇；全书跨度长达13个世纪（8-21世纪），叙事详略得宜，有条不紊；结论开放，引人深思。
另外，威尔逊对于皇家海军发展历程中的结构性、制度性因素，着墨较少，对于读者全面理解大国海权的演变历程，或有窒碍。比如，在欧美诸强争霸海洋的过程中，一直伴随着对于“海洋自由”权利的追索。从葡萄牙、西班牙在发现新航道之后“平分全球”，试图垄断海上贸易、海上航道和新发现的殖民地，到英国的赛尔登提出相对的“海洋自由”，直到欧美诸强通过海战条约等方式否定私掠、海盗行为，逐步完善海洋自由权利，这是海洋大国的权力政治及人类海洋自由的制度理想互相角力的历史过程。
了解这一历史背景，或许有助于普通读者更好地理解世界大洋上所发生的一幕幕海战、封锁、私掠、海盗、登临截停及公海盘查等形形 *** 的海洋争霸的悲喜剧。
皇家(9)英国(35)海军(7)
英国新航母再发生严重漏水事故，英国海军昔日有多辉煌？
英国新航母再次发生严重漏水事故，可以说是英国的这个海军已经不复往日的辉煌了，在历史上巅峰时期，英国被称为日不落帝国，全球各地都有，它的殖民地强大是可以见到的，但是现在就差了好多了。
历史上英国的海军曾经很强大，因为英国是第1次工业革命的发源地，他们的生产力水平发展的非常快，再加上英国本身这个国土面积并不大，我们都知道欧洲的很多国家都是面积不大，但人不少资源有限，所以他们就要开辟新的来源，无论是农作物还是说劳动力，所以英国航海业发展的非常好，但是经过5次英荷战争，荷兰快速崛起，英国衰落17世纪之后，英国就没有以前那么强大了，甚至说16世纪就已经开始衰落了。
他们当时的海军之所以强大，是因为他们首先进行了工业革命，利用了蒸汽机，快速发展了自己的生产力，欧洲是少有的几个地方，经历了第1次工业革命，第2次工业革命，乃至说第3次科技革命，什么都没差的，所以现在欧洲的大部分国家经济发展的总的水平是相当不错的，那些地方国土面积有限，资源有限，那么海上的霸主自然就只能有少一部分，荷兰崛起之后，英国的海上霸权地位就快速衰落了。
谈太多昔日的辉煌其实是没有用的，因为历史没有那么多的，如果，我们历史上曾经也有过很辉煌的时候，就说历史上元朝努尔哈赤的铁骑曾经打到欧洲的边界，如果不是海峡的阻拦，可能现在欧洲都已经被统一了，但实际上历史没有如果，生产力水平有限的情况下，不会发生大一统的情况，而且事实也证明了，一个朝代他能够统治的有效面积是有限的，太大的话就会出问题。
英国的皇家海军真的没落了吗
英国皇家海军也许会暂时没落，皇家海军的荣耀永不消散，虽然现在已经无法像是一战时期的世界第一海军，但是在现在仍然是世界上最重要的蓝水海军之一（具有能在外洋长时间执行任务、并在宽广的大洋中保护本国及海外国土利益和安全的能力。）
英国的海军从1660年开始被编制为皇家海军，此后和荷兰、法国、西班牙争夺着海上霸主的位置，终于在1803年的特拉法加海战中击败了法国与西班牙的联合舰队，一举成就了皇家海军的威名。随后的维也纳会议确定了皇家海军的霸主地位。时间直到十九世纪的中叶，世界无一国家可以挑战英国的皇家海军的地位。英国在当时确实可以称得上日不落帝国。
转折点发生在一战前后的军备竞争上面，在一战的时候，英国皇家海军创下了无数的辉煌战绩，是最强的海军，它们没有败给当时的战争，却败在了战争之后的军备竞赛中。众所周知的是，战斗打的就是经济，打的就是钱财，英国经历过一战之后，其国内的整体经济形势和财政状况不佳，这迫使英国减少财政支出，而这一刀便要砍在海军的头上。同时皇家海军在一战的卓越表现却也透出了舰船们的生命力，后期的老化和保养也是一个大问题。而一战之后，日本与美国的海军迅速崛起，终于在1930年打破了海上英国一家独大的局面。
二战期间，欧洲受到重创，英国也不例外。要不是拥有天然的英吉利海峡与强大的皇家海军，英国可能就因海狮计划覆灭了。纵观整个皇家海军的战绩，足以称得上荣耀。可惜的是一个国家不仅仅只有海上，哪怕不愿意承认，二战之后的海军霸主已经不属于英国了。
