雁门关隧道（雁门关隧道海拔）

wangsihai 2025-07-02 23:50:43

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雁门关位于山西省山阴和代县边界处，在城西北大约40华里的地方，又名西陉关。东西两翼，山峦起伏。山脊长城，其势蜿蜒，东走平型关、紫荆关、倒马关，直抵幽燕，连接瀚海；西去轩岗口、宁武关、偏头关、至黄河边。

雁门关，是世界文化遗产万里长城的重要组成部分，全国重点文物保护单位，被誉为“中华第一关”。

基本信息雁门关公路隧道是大同至运城高速公路的咽喉要道，为内蒙古二连浩特至广东广州国家高速公路G55的重点控制性工程。

1、雁门关隧道是北同蒲取直线控制性工程，全长1085公里，2007年2月开工建设，设计为单洞双线隧道。

2、位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区，单洞长10358米，是国内已投入运营的最长的高速公路隧道，也是山西省经济命脉大运高速公路三大制约工程之一。

3、大运高速公路雁门关特长隧道位于新原段雁门关山区，隧道左洞长五千一百六十米，右洞长五千二百三十五米，为左右双洞单向两车道隧道，隧道投资五点二亿人民币。雁门关隧道已于二零零三年九月建成通车。

4、雁门关隧道是北同蒲取直线控制性工程，全长1085公里，2007年2月开工建设，设计为单洞双线隧道。山西省北同蒲铁路正在进行改造，其中关键性控制工程雁门关隧道于2013年4月30日胜利贯通。

5、雁门关隧道是北同蒲取直线控制性工程，全长1085公里，2007年2月开工建设，设计为单洞双线隧道。另一条为大同至运城高速公路的咽喉要道，为内蒙古二连浩特至广东广州国家高速公路G55的重点控制性工程。

6、中国高速公路最长的隧道---雁门关隧道雁门关隧道是大同至运城高速公路的咽喉要道，为内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程。

雁门关隧道是北同蒲取直线控制性工程，全长1085公里，2007年2月开工建设，设计为单洞双线隧道。另一条为大同至运城高速公路的咽喉要道，为内蒙古二连浩特至广东广州国家高速公路G55的重点控制性工程。

雁门关隧道是北同蒲取直线控制性工程，全长1085公里，2007年2月开工建设，设计为单洞双线隧道。

雁门关隧道位于山西省代县境内，有“一隧通全县”之称。隧道设计为左右分离式高速公路隧道，单向双车道。

雁门关隧道是大同至运城高速公路的咽喉，是内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的关键控制性工程。

大运高速公路雁门关特长隧道位于新原段雁门关山区，隧道左洞长五千一百六十米，右洞长五千二百三十五米，为左右双洞单向两车道隧道，隧道投资五点二亿人民币。雁门关隧道已于二零零三年九月建成通车。

隧道围岩情况雁门关隧道全长14085m，原设计Ⅱ级围岩9595m，Ⅲ级围岩1495m，Ⅳ级围岩1685m，Ⅴ级围岩1270m，明洞40米。

位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区，单洞长10358米，是国内已投入运营的最长的高速公路隧道，也是山西省经济命脉大运高速公路三大制约工程之一。