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三元催化中毒的表现,能解毒吗
如果三元催化剂中毒，无论大修还是清洗，都无法完全“自愈”。但一般无法通过直接观察了解恢复状态，只能通过尾气检测，或者通过分析判断三元催化背后的氧传感器数据，进而得出结论。三元催化的作用和中毒的表现。
简单的说，三元催化只是净化尾气的，他坏了只是尾气净化不好，年检车辆时可能会不过关，对驾驶及发动机没有任何影响，有些车主为了提高车辆动力，把三元摧毁砸掉，提速效果不错，但是油耗会相对增大。
三元催化器一旦出现中毒、烧毁等失效现象，就无法清洗，必须更换。汽车日常使用中还要注意三元催化还原，去除三元催化器上的硫、铅、磷、锌等化学物质，避免中毒、烧毁。
三元催化器损坏有几种情况：中毒：也就是内部的稀有金属不能在转化尾气，不影响使用，只有检测尾气才可以判断其已经损坏。碎裂：里面的心体碎裂，在震动时，可以听到里面有响声。严重时影响发动机废气排出。
而三元催化器堵塞是逐步形成的，按照堵塞程度又可分为三级：轻微堵塞、中度堵塞、严重堵塞。而最严重的堵塞表现为动力严重下降、车辆经常熄火，甚至可能会造成车辆自燃。
什么是催化剂中毒
1、中毒原理和形式：这些阳离子和催化剂中的SO3OH产生离子交换而使催化剂“中毒”。
2、催化剂在活性稳定期间往往会因接触少量杂质而使活性显著下降，这种现象称为催化剂中毒。使催化剂丧失催化作用的物质，称为催化剂的毒物。
3、催化剂中毒就是催化剂部分或者完全丧失其催化活性，意思就是某种催化剂对原来可以催化的化学反应过程，它的催化能力降低或者变成无法催化。
4、其结构和组成等逐渐遭到破坏，导致催化剂活性和选择性下降的现象，称为催化剂失活。可逆中毒：指毒物在活性中心上的吸附或化合较弱，可用简单方法使催化剂的活性恢复，所以是衡量催化剂加速某一反应的能力。
5、催化剂中毒即为催化剂失效。引起催化剂失效的因素主要有 催化剂与液态水接触。粉尘中的重金属如镉、砷等也能引起催化剂失效。
6、催化剂中毒可分为可逆中毒、不可逆中毒和选择中毒。
使催化剂永久中毒的元素有哪些
1、目前已知的氨合成催化剂永久毒物有：镁、钙、铝、铁、铂、钼等元素的化合物、含氧化物的氨、水等。
2、硫磷、砷、氯。异构催化剂永久毒物有硫磷、砷、氯。
3、永久性中毒是指催化剂活性不能恢复，如砷、铅、钼、铁、镍、汞、钠等中毒，其中以砷的危害性最大。
4、硫化物。在合成氨工艺实验中可知，能导致氨合成催化剂永久中毒的物质是硫化物。催化剂是能改变化学反应速率，而本身的量和组成在反应后仍保持不变的物质。
5、一般油都是先在氨冷器，氨分器中沉积，如果泄露油量很大的话，可能会带到合成塔中去。一般的危害有油在高温下燃烧降解，形成炭黑，堆积在催化剂的表面，堵塞孔洞，影响催化剂有效比表面积，降低催化活性2。
防止催化剂中毒是什么意思呀?
1、催化剂在活性稳定期间往往会因接触少量杂质而使活性显著下降，这种现象称为催化剂中毒。使催化剂丧失催化作用的物质，称为催化剂的毒物。若消除中毒因素后，活性仍能恢复，称为暂时性中毒，否则称为永久性中毒。
2、解析：催化剂在活性稳定期间往往会因接触少量杂质而使活性显著下降，这种现象称为催化剂中毒。使催化剂丧失催化作用的物质，称为催化剂的毒物。
3、这个过程叫做表面催化作用。自然，一定质量的金属，粉末越细，所能提供的表面积就越大，因而进行催化作用的效率也就越高。当然，如果有任何外来的物质牢固地附着在铂表面，催化剂就会失去功效，这又叫催化剂中毒。
