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新航路开辟过程?
1、新航路的开辟是指15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。
2、新航路开辟的过程 1488年，葡萄牙人迪亚士到达好望角。1492年，哥伦布开辟了通往美洲的新航路。1497~1498年，达·伽玛开辟了欧洲从海上直通印度的新航路。1519~1522年，麦哲伦船队完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回欧洲。
3、回答：西欧国家中，在海上探险方面走在前面的是葡萄牙和西班牙，这是因为两国均地处大西洋沿岸，便于进行海上探险，同时他们从威尼斯人，热那亚人那里学到了丰富的航海知识，掌握了先进的航路技术。
新航路开辟过程
1、新航路的开辟是指15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。
2、新航路开辟主要有迪亚士，哥伦布，达·伽玛，麦哲伦开辟的四条路线图，如下：迪亚士 1487年—1488年，迪亚士在葡萄牙王室的支持下，抵达非洲最南端的海角，后将其命名为好望角。
3、新航路开辟的过程 1488年，葡萄牙人迪亚士到达好望角。1492年，哥伦布开辟了通往美洲的新航路。1497~1498年，达·伽玛开辟了欧洲从海上直通印度的新航路。1519~1522年，麦哲伦船队完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回欧洲。
4、新航路开辟的经过 1497—1498年，达伽马开辟了通往印度的新航路。1492年，哥伦布开辟了通往美洲的新航路。1519—1522年，麦哲伦等人完成环球航行。
5、葡萄牙和西班牙是开辟新航路的急先锋。15世纪初年，葡萄牙便开始沿非洲西海岸向南航行，70年代抵加纳，80年代到达刚果和安哥拉。
6、迪亚士最后到好望角。哥伦布发现新大陆，到达美洲，然后达伽马又经过非洲南部到达印度，再然后麦哲伦完成全球航行。
新航路开辟的原因和条件
条件 ：西欧生产力的发展，航海知识的进步和技术的发展，为开辟新航路准备了必要的条件。
新航路开辟的原因：经济根源、社会根源和商业危机，另外还有宗教的因素。新航路开辟的条件：欧洲各国生产力的发展，资本主义发展迅速；知识的进步和科学技术的发展；王室的支持。
经济根源：15世纪以后，西欧各国的商品经济发展，要求扩大对外市场。商业危机：奥斯曼帝家建立后对东地中海地区的控制，使东西方之间的商路受阻。
新航路开辟时间是什么时候?
1、新航路开辟时间：新航路开辟的时间是15世纪到17世纪。欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。
2、新航路的开辟，是指欧洲从15世纪开始，为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要，加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道。
3、新航路开辟的时间 新航路开辟的时间是15世纪到17世纪。欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。
4、新航路的开辟使世界开始走向整体，促进资本的原始积累以及全世界物种的交流与传播，加强了各大陆之间的联系。同时殖民国在亚非拉地区掠夺资源、造成了屠杀与奴役当地居民、贩卖奴隶等暴行。地理大发现时代结束于17世纪末。
5、哥伦布，意大利人，1492年，哥伦布开辟了通往美洲的新航路，西班牙王室支持了这次航行。这次航行到达美洲。达·伽玛，葡萄牙人，1497~1498年，达·伽玛开辟了欧洲从海上直通印度的新航路。
6、哥伦布 1492年，哥伦布在西班牙王室支持下开辟了通往美洲的航路。路线从西班牙到大西洋，最后到达美洲西印度群岛。达·伽玛 1497~1498年，达·伽玛开辟了欧洲从海上直通印度的新航路。达·伽马绕过好望角到达印度。
新航路开辟的原因,条件,内容,目的,影响
1、客观条件：西欧生产力的发展，航海知识的进步和技术的发展，为开辟新航路准备了必要的条件。新航路开辟的影响 新航路的开辟方便了人口的迁徙，形成新的民族，如18世纪中叶美利坚民族形成了。
2、条件 ：西欧生产力的发展，航海知识的进步和技术的发展，为开辟新航路准备了必要的条件。
3、开辟新航路的原因是欧洲商品经济的发展，欧洲人对黄金的追求，奥斯曼帝国控制东西方之间的商路造成的商业危机以及葡萄牙、西班牙王室热衷于向外传播天主教。
4、新航路开辟的原因有以下几个方面：经济根源： 15 世纪以后，西欧各国的商品经济的发展和资本主义萌芽的出现（根本原因）。欧洲商人和新兴资产阶级对黄金和货币的需求，威尼斯人垄断欧亚贸易和奥斯曼帝国控制东西方商路。
5、新航路开辟的原因和条件 经济根源：15世纪以后，西欧各国的商品经济发展，要求扩大对外市场。商业危机：奥斯曼帝家建立后对东地中海地区的控制，使东西方之间的商路受阻。
6、其根本原因是欧洲国家商品经济的发展。 开辟这条新路线的宗教和思想根源是促进和传播文艺复兴时期的基督教和人文主义。 随着欧洲生产力的发展，科学技术的进步和皇室的支持，开辟新的海上航线的主客观条件已经具备。
