子午线轮胎（子午线轮胎和斜交轮胎的区别）

wangsihai 2025-05-22 19:07:49

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子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式。区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等，俗称为钢丝轮胎。子午线轮胎由帘布层、带束层、胎冠、胎肩和胎圈组成，并以带束层箍紧胎。

子午线轮胎又称为钢丝轮胎，代表的是一种轮胎结构，是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘布胎体上组合而成的。因为子午线轮胎胎体帘线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以就把这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。

子午线轮胎(radial-tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式区别于斜交轮胎拱形轮胎调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”俗称为“钢丝轮胎”。

1、子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。

2、子午线轮胎（radial tire）的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列，由帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。

3、定义：胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角排列，以带束层箍紧胎体的充气轮胎，称为子午线轮胎。

4、子午线轮胎(radial tire)是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。

5、”相关内容介绍有下面：子午线轮胎是胎盘帘线按子午线方向排列的轮胎，特点是帘线与胎面中心线成90℃角，帘线各层不交叉，主要作用：子午线轮胎是真空轮胎。真空轮胎是无内胎充气轮胎，又称“低压轮胎”和“充气轮胎”。

6、子午线轮胎由帘布层、带束层、胎冠、胎肩和胎圈组成，并以带束层箍紧胎体。其特点是：1)帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。由于帘线如此排列，使其强度得到充分利用。

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。

子午线轮胎是指子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，国际代号是“R”，俗称钢丝轮胎。轮胎的钢丝带束层帘线与胎体帘线之间形成的角度，就像地球的子午线一样，因此该轮胎被称为“子午线轮胎”。

1、子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。以下是子午线轮胎的优点：接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。

2、子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。

3、子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎可分为三种：全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。

4、轮胎子午线是钢丝轮胎，其代表的是一种轮胎结构，是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘布胎体上组合而成，因为子午线轮胎的胎体帘线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以就把这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。

5、子午线轮胎（Radial tire）是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。

1、子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，国际代号是“R”，俗称钢丝轮胎。轮胎的钢丝带束层帘线与胎体帘线之间形成的角度，就像地球的子午线一样，因此该轮胎被称为“子午线轮胎”。

2、耐磨及耐刺穿性能好：因子午线轮胎体的径向弹性大，使得轮胎接地面积加大，而压强减小，故其胎面耐磨性强且耐刺扎，行驶里程要比普通斜线轮胎多30%左右。

3、子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。