请问电动机的堵转转矩和堵转电流是什么意思?
1、此时的电流叫启动电流,这时转子是静止的所以也叫“堵转电流”产生的转子转矩叫“堵转转矩”“堵转电流”“堵转转矩”与其额定:电流,转矩之比就是倍数。一般产品样本上都有标注。
2、电机堵转是电机在转速为0转时仍然输出扭矩的一种情况,一般都是机械的或者人为的。由于电机负载过大、拖动的机械故障、轴承损坏扫堂等原因引起的电动机无法启动或停止转动的现象。
3、电机堵转是电机在转速为0转时仍然输出扭矩的一种情况,一般都是机械的或者人为的。由于电机负载过大、拖动的机械故障、轴承损坏扫膛等原因引起的电动机无法启动或停止转动的现象。
4、堵转电流指在电机堵转状态下电机所需的电流,也称为启动电流。在正常情况下,电机会在额定电压下运行,当电机遇到一些物体或障碍物,致使电机无法旋转时,电动机将继续试图旋转,但此时动力将全部转化为热能,从而产生堵转现象。
5、在电机性能数据中所说的堵转电流,堵转转矩和堵转输入功率,是指在堵转电压为额定电压时的数值,分别用IK,TK和PK,他们的单位分别为A,N·m,和W。
电机堵转时为什么电流那么大?
感应电动机堵转时(以及启动瞬间)同步磁场切割鼠笼线圈的速度最大,产生的感应电流也最大,由于转子磁场与定子磁场方向相反,所以会造成定子绕组的电流变大。
因为电机转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电势,也就是我们说的感抗,起到阻止电机定子电流增加的作用。
电机正常转动时有一个反电动势,当被卡住停下来时,反电动势为0,电流相当于流过一个电阻线圈,所以电流会突然增大许多。(1) 先可以通过电动机的等效电路图来理解,电动机接在回路里面就相当于一个阻抗。
因为堵转,转子磁场趋于恒定不变,造成定子感抗趋于0,致使定子电流急剧增大,所以定子绕组电流变大,直至烧坏。
电机卡死,这个状态称为电机堵转。这个时候,转差率s为1,转子的等效电阻很小,所以转子电流很大。转子电流近似等于定子电流,定子电流就也很大。堵转状态是不允许的,一般都会跳闸。
会短路,烧毁。电机内绕组之所以没有短路,是由于电机在旋转,及产生反电势。输入电势=反电势+电流*电阻 电机堵转,就不存在反电势了,就相当于直接接在电源中,只有自身的电阻,电流当然就会增大,时间一长就烧毁。
130电机堵转电流
用外力将电机转子轴与电机外壳固定一起,然后给电机通电,此时电机根本不转,此时电机的电流为形象地称为“堵转电流”,或者电机转起来后给轴端施加制动使之停转也可测量堵转电流。
电机堵转时电流变大的原因是:电机转动时,定子绕组形成的旋转磁场拖动转子旋转,而转子中感应电流所产生的磁场也在定子绕组感应出反电动势,这是消耗电压的主要部分。
堵转电流指在电机堵转状态下电机所需的电流,也称为启动电流。在正常情况下,电机会在额定电压下运行,当电机遇到一些物体或障碍物,致使电机无法旋转时,电动机将继续试图旋转,但此时动力将全部转化为热能,从而产生堵转现象。
供电电压不稳定:堵转电流不平衡还可能与供电电压的稳定性有关。如果电机供电电压不稳定,各相之间的电流可能会不平衡。定子或转子故障:电机的定子或转子可能存在故障或损坏,导致电机在堵转状态下的电流不平衡。
堵转电流 将电机轴固定不使其转动,在全压下通电,这时候的电流就是堵转电流,一般的交流电机,包括调频电机,是不允许堵转的。由交流电机的外特性曲线,交流电机在堵转时,会产生“颠覆电流”烧电机。