高铁简笔画彩色
动车简笔画如下 工具／原料：纸张、彩笔。首先画出动车的外部轮廓，前面比较大，后面画小一点，显示出距离感。然后在下面画出一条条铁轨，由远到近，慢慢变大，再画上动车上的窗户和一些细节处的线条。
高铁简笔画彩色之步骤示例 我们先准备一张白纸和一只黑色的笔，首先用黑色的笔在纸的前半部分画一个半弧形，以这个弧形的两段点为起点画个长弧线，半弧形和长弧线连接起来就出来了高铁的大致轮廓了。
高铁简笔画画法如下：首先画出高铁的车头部分，在前挡风玻璃上画上一双眼睛，并给在右边画上一只比ok手势的手。接着往后画出高铁弯曲的车身，在车头的前面画上铁路轨道。
复兴号和和谐号有什么不同
复兴号和和谐号的区别如下：复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学，能耗比和谐号低。复兴号比和谐号的寿命更长。复兴号比和谐号的空间大，更舒适。和谐号一般运行时速在200公里以上，最高350公里。
速度方面的不同：复兴号的速度要高于和谐号。和谐号的速度一般是在200多公里/小时，最高时速可达300公里；而复兴号的速度一般是在300多公里/小时，最高时速可达400公里。性能方面的不同：复兴号的性能要高于和谐号。
车型不同 “和谐号”动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。
CRH动车组各个车型简介
1、CRH1A型列车编组CRH1A型列车，为8节车厢编组。共有40列，车身编号CRH1-001A ～ CRH1-040A。CRH1B型 CRH1B型列车编组CRH1B型列车，为16节车厢编组。共有20列，车身编号CRH1-041B ～ CRH1-060B。
2、CRH1B为16节大编组动车组。CRH1E为16节车厢的大编组卧铺动车组。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。CRH2：中国南车四方机车车辆股份有限公司（联合日本川崎重工，引进技术）负责国内生产。
3、和谐号动车组有多个型号，包括CRHCRHCRHCRH5和CRH6。这些车型分别源于加拿大庞巴迪、日本川崎、德国西门子、法国阿尔斯通等公司的技术和设计，是中国铁路高速动车组的代表。
4、中国铁路开行的CRH动车组已有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5，CRH6，CRH380A（L），CRH380B（L），CRH380C（L)，CRH380D等21种车型。
5、CRH6 型车实现三个覆盖：覆盖时速160—250公里速度等级；覆盖干线铁路和城际铁路的运营需求；覆盖国内和国际城际动车组列车的运营需求。技术质量达到国际先进水平，引领世界城际动车组列车的发展方向。
复兴号跟和谐号有什么区别?
复兴号和和谐号的区别如下：复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学，能耗比和谐号低。复兴号比和谐号的寿命更长。复兴号比和谐号的空间大，更舒适。和谐号一般运行时速在200公里以上，最高350公里。
和谐号和复兴号的区别：能耗不同：复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学，能耗比和谐号低。寿命不同：复兴号比和谐号的寿命更长。舒适度不同：复兴号比和谐号的空间大，更舒适。
速度不同 和谐号的车型很多，速度也不一样，一般运行时速达200公里以上，最高可达350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速为350公里。WiFi不同 和谐号：无WiFi。
火车硬座是什么样的图片
1、如图所示，是火车硬座。火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
2、火车硬座如图：硬座材质是硬板组成，填充物较少，但还是有点弹性的。空间比较拥挤，也不能调节椅背。硬座车厢可以超员，因此火车还售卖无座车票，火车硬座就相当于动车高铁的二等座。
3、硬座是指普通火车的坐票，不能调节椅背，面对面坐着的。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。
4、K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。三人座：尾号7为一排；尾号0、2为一排。
5、火车的二等座和普通硬座区别在于：车型不同，二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。
6、一般火车分为硬座、硬卧、软卧；动车、高铁才有一等座、二等座。火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。
