五代战机有了更多选择?
歼-20 歼-20是中国自主研制的第五代战斗机，首飞时间为2011年1月11日，已于2017年3月1日正式列装中国人民解放军空军。歼-20被认为是中国空军战斗机战斗力的代表，具有强大的隐身能力、攻击能力和综合战斗能力。
Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）能力不同：超音速巡航是指飞机在不开启后燃器的情况下能够持续在5马赫以上进行超过30分钟的超音速飞行。超音速巡航是第五代战斗机的必备能力，第四代战斗机无法保持超音速的速度。
然而，泰国选择美国的F-35A战机，引起了人们的疑问和讨论。对比而言，F-35A作为一款五代战机，性能确实超过了中国的四代歼-10C。
请介绍一下什么是二元矢量发动机和三元矢量发动机
三元矢量飞机发动机，也就是飞机发动机的喷口能转向三个不同的方向，能给飞机带来非常好的机动性，目前只有老美和老俄能生产和装备了，他还说一架F-22的综合战斗力相当于10架F-15，新发已经在606和620所上台实用试验。
二元矢量发动机和三元矢量发动机指在发动机尾喷管上安装导流系统，使高温高压燃气改变喷出方向，进而改变整机的推力状态，以完成一系列机动。矢量喷气系统分二元和三元两种。
那就是发动机矢量推力喷嘴的变换角度越多，其机械操作、控制结构就越复杂，而且也造成了寿命和可靠性差。。这不是轴对称矢量推进的问题而是机械矢量喷嘴的共性是通病不是其的单一问题。。
是扰流矢量舵片技术，美国、欧洲、俄罗斯、日本都有型号，原理和燃气舵相类，不过这个舵片是不可分化的；这个最简单，对发动机要求也低，对轻型飞机的机动性能提高的多，起点低。
二元的设计较简单，而多元的要更为复杂，成本也较二元的高。推力矢量发动机的主要生产国是美国和俄罗斯。俄罗斯有AL－41F，AL-41F-1S，AL－31F，AL－31FP，AL－31FU，AL一31FN N1，AL-37FU等等。
涡扇15和f119数据对比
1、涡扇15发动机作为后来者，还在不断的做追赶。其工作寿命达到4000小时，大修寿命达到6000小时左右，这一数据只有F119的60%。工作寿命这款显然美国的发动机要遥遥领先，这点我们需要承认，人家在这方面的技术还是挺强的。
2、F119比WS1AL31性能较好。AL-31是三代机用的，推力矢量技术也不如F-119，而且不能超音速巡航。WS-15和F119按照国内的划分属于第四代发动机，比AL31整整领先一代。
3、涡扇15推力超过美F119发动机。像美国F-22战机使用的F119-PW-100发动机，在1997年时正式装上F-22首飞。到2005年时F-22正式服役，才开始了这款发动机的量产。
4、作为我国自研自产的第四代涡扇发动机，涡扇15发动机的参数已经达到了F119发动机的同等水平。
5、歼20国产发动机涡扇-15，其推力值达到了惊人的15吨，很多人对于这个数字没有概念，美国F22战机搭载的F119发动机，其推力值也是18吨，因此说我国的涡扇-15推力值已经超过了F119发动机。
6、全称F119-PW-100，是为F-22A研制的双转子小涵道比加力涡扇发动机。F119在设计中遵循采用经过验证的技术的做法，以及整台发动机结构简单，零部件数目少。
二元矢量发动机与三元矢量的区别
矢量喷气系统分二元和三元两种。二元系统的发动机尾喷管只能作上下摆动，高温高压燃气也只能改变上下方向；三元系统的发动机尾喷管可作全方位摆动，高温高压燃气也因此能全方位改变方向。
解析：二元俯仰轴推力矢量喷口看似复杂，原理很简单。在发动机喷气口由圆形改成四方形，上下偏转方形喷气口的方向便可导引发动机喷出气流的方向，使发动机适量变向喷气，比俄罗斯的轴对称适量发动机简单多了。
二元矢量发动机和三元矢量发动机指在发动机尾喷管上安装导流系统，使高温高压燃气改变喷出方向，进而改变整机的推力状态，以完成一系列机动。矢量喷气系统分二元和三元两种。
和二元矢量没有多少区别，最终使用效果还远不如F22A的二元。 如果改为三元推力矢量，隐形效果就会下降，这与F22的设计思路不同。 而像图50，歼20都试图在机动性和隐身性能中找到一个平衡点。
“白帝”空天战机有多厉害?
白帝空天战机是中国南天门计划中的一种重要装备，具有隐形和高速飞行能力。该战机在研发过程中一直处于高度机密状态，直到最近才被曝光。
无法想象汽车无人驾驶也能上路，但太多的不可能如今已变为了可能，相信不用多长时间，鸾鸟空天母舰，玄女、玄鸟、白帝空天战机等科幻事物会变成现实在我们面前亮相。
虽然白帝空天战机在传说中非常强大和神秘，但实际上它并不是真实存在的东西，而只是飞机模型。飞机模型制造技术已经存在了很长时间，人们可以通过制作模型来模拟真实的飞机，进行飞行测试和训练。
