汽车轮毂改装合法吗
1、而汽车轮毂改造，只要尺寸没有变化，是合法的。关于汽车轮毂改造的注意事项，首先轮毂不能改的太大，因为轮毂越大，轮胎越薄，车辆的扁平比越高。这样在通过凹凸不平的道路时，乘车者的舒适性会大大降低。
2、不合法 机动车辆使用过程当中不得改变车辆的外观样式，特别是车辆的标志，是触犯了道路交通安全法，涉及到非法改装，此种改装无法办理备案登记手续，车辆上路会被交通管理部门扣留。
3、原则上不允许加装尾翼、加大围挡、改装排气管和轮毂等。更换同规格同形状的轮毂是合法的，但未经旅管部门事先批准更换另一个轮毂是违法的，不能正常通过年审。换轮毂并没有改变机动车的颜色、发动机和车身结构。
4、汽车轮毂改装需要到车管所办理变更登记才是合法的。
2022年轮毂改装新规
1、年汽车改装合法新规细则如下：新规放开了针对轮毂改装的要求，只需轮圈的规格尺寸尺寸与机动车登记证上一致就可以拆换样式，即使四个轮圈样式不一样也是还可以的。能够改装车顶架和侧边踏脚板。
2、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。
3、新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。
改装轮毂有哪些常见的误区
1、误区一：轮毂重量越轻越好改装界盛传的“簧下1公斤等于簧上10公斤”的说法早已 深入人心，这也导致许多车主在选购轮毂时把重量作为第一考虑的标准，认为轮毂重量越轻越好。
2、改装轮毂的误区图便宜买假货轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。
3、所以，轮毂改装的首要原则是“不盲目不极端、适合就好”。轻量化不是万金油 有些消费者为了过分地降低簧下质量，进入了一个非锻造圈不选的误区。
4、我认为最大的误区就是以貌取圈，只看款式吧，追求漂亮没有错，但不能太过片面，只选择漂亮而忽略了适配。其次是追求“傻大”，还是得结合自己车的风格选个尺寸合适的就行，使车辆更加接近自己的驾驶需求。
汽车轮毂改装知识点:ET值得改装极限
靠里侧，ET值就是负值，在正值的情况下ET值越大，那么我们轮毂看起来就越平，ET值越小，那么我们的轮毂看起来就会向里凹。还有一个数据就是孔数和孔距，不管是换什么样的轮毂，孔距必须和原车一样，要不然你换的轮毂是装不上的。
【太平洋汽车网】这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mm。et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。
范围是在4毫米，车辆轮毂et值是轮毂的中心偏距的数值，是关系到车辆轮毂的安装，在更换车辆轮毂的时候，一定要对轮毂的数值进行测量，一旦数值误差过大，就会导致车辆前后轮胎不会在一个平面内。
通常汽车在改装轮毂的时候，轮毂et值是非常重要的一项参数。那么问题来了，轮毂et值是什么意思？ 轮毂et值指的是轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值)，一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。
范围为4mm，车辆轮毂的et值为轮毂的中心偏移值，与车辆轮毂的安装有关。更换车辆轮毂时，必须测量轮毂的值。一旦数值误差过大，车辆前后轮胎就不在同一平面。
改装汽车轮毂之前,这些知识你必须知道
中心孔便是轮毂正中间的那一个孔眼，若中心孔比原车大，轮毂会在行使中颤动。偏距 偏距(也叫ET)是安_面与轮毂中心线的间距，一般在轮毂的后面能够找出这一主要参数。
一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式，如果原车的轮毂是14寸升级16寸，直径最大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好先征求一下专业人员的意见。
说了轮胎，下面说汽车轮毂，很多车友追求大尺寸轮毂，扁平比较高的轮胎。而生活中类似改装轮毂轮胎的车子也很多。 而大多数车友对改装轮辋和轮胎之后，带来的感受并不如期望。所以就需要了解更换不同的轮毂到底会有什么不同的驾驶感受。
：规格讲解：XGO给您普及化：有关轮胎都需要了解些哪些 规格讲解 这也是现阶段A级车较多选用的轮胎规范。其轮胎的轮胎规格为“185/65R1588H”。
很多车友追求大尺寸轮毂和爆胎。生活中，类似的改装轮毂轮胎的车还有很多。但是大部分车友在改装了轮圈和轮胎后，感觉并不如预期。所以要知道更换不同的车轮会有什么不同的驾驶体验。
