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过江隧道介绍?
1、长江隧道为双向六车道，行车时速80公里，工程总投资约33亿元人民币，穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为6042米。
2、简介武汉地铁2号线过江隧道是武汉市地铁二号线的过长江通道。采用双线双洞设计，起于南岸武昌区的积玉桥站，止于北岸江汉区江汉路站，全长3098米。该隧道于2009年开工，并于2011年贯通。其中建设有5条联络通道。
3、隧道全长7368米，采用双向八车道双层隧道过江，设计时速80公里。
4、是杭州乃至浙江省的政治经济文化和金融中心，过江隧道将带来巨大的社会和经济利益。隧道一头是杭州未来市中心———钱江新城，另一头是萧山今后闹市区———钱江世纪城。
5、隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。为了帮助建筑企业人员了解过江隧道工程施工情况，中达咨询梳理过江隧道工程工艺基本概况，主要内容如下：过江隧道通常采用盾构进行开挖。
南京有几条过江通道?
南京已经建成的过江通道有10条，分别是： 南京长江大桥、南京长江二桥、长江三桥、南京长江四桥、长江五桥、扬子江隧道、长江隧道、大胜关铁路大桥、地铁3号线过江隧道、地铁10号线过江隧道。
南京现有七条已建和在建的长江过江通道，包括南京长江大桥、南京长江二桥、南京长江三桥和南京长江四桥、大胜关长江大桥、南京长江隧道等。
目前，南京只有三座跨江大桥作为过江通道，但是根据南京市政府部门的规划，未来50年内，南京的过江通道将激增至最少18条。
从南京工业大学出发，经应天大街长江隧道前往河西，仅需10分钟，经江心洲长江大桥过江，仅需18分钟。
其中长江大桥过江15条(日间线11条，夜间线4条)、扬子江隧道过江6条(日间线6条)及长江隧道过江5条(含原过江日间线4条)。
2014年，南京开通了地铁10号线过江通道至江北，是南京第一条，也是江苏及长江下游第一条轨道交通长江隧道。2015年，南京地铁3号线长江隧道贯通运营。2016年南京扬子江隧道（定淮门长江隧道）贯通运营，是一条公路交通通道。
武汉地铁2号线过江隧道介绍?
武汉长江隧道（2008年12月28日通车）武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，是万里长江上的第一条穿江隧道，又称“万里长江第一隧”。
用超大盾构隧道建设方法，是在水底下的岩石层里挖越江隧道。从2011年“万里长江第一隧”2号线隧道贯通，到近日7号线三阳路长江隧道全线贯通，8年间，武汉地铁先后四越长江两越汉江。
武汉地铁2号线的过江隧道全长3098米，在2009年开工，2011年完成，于2012年12月28日，和武汉地铁2号线一起开通使用。
又一世界级过江通道!海太长江隧道开工,此举将会有哪些意义?
这一海太长江隧道的开工将大大提高，上海常熟南通等地经济发展。
相关消息表明次数最多，长达到30多千米，并且对于过江隧道长约10亿多千米，对这一种隧道的建设是非常能够促进交通便利，也能够减少交通拥堵和其他问题。
该通道建成后，对实施长三角一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干流跨海通道布局，促进跨海一体化发展具有重要意义。创造了长江水利勘察史上孔数最多、工期最长的新纪录。
长江第一隧道介绍?
1、“万里长江第一隧”是指位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间的武汉长江隧道，是万里长江上的第一条穿江隧道。
2、2008年12月28日，武汉长江隧道通车试运行，它是我国修建的第一条长江隧道，中华民族实现了“隧穿长江”的梦想。
3、是目前国内直径最大、穿越长江距离最长的公路盾构隧道。具有长、大、高、深的特点，堪称长江第一隧道。它是世界上最长、中国最大的水下盾构隧道。计划建设期为6年，预计2028年完工。
4、武汉长江隧道：被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道于2008年12月28日试通车。武汉长江隧道位于武汉长江大桥和长江第一隧二桥之间，全长6公里，双线4车道。
5、长江上第一条过江隧道位于武汉市。武汉长江隧道位于湖北省武汉市长江一桥和二桥之间，设计为左右两条隧道，隧道为单向两车道。
