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欧洲高铁叫什么
1、法国高铁，TGV，法国国铁自豪的TGV是欧洲最先进的铁路，以最高时速320公里的速度行驶。日本新干线，JR集团运营的日本高铁新干线，以基于空气力学的流线型车体为特征，在日本的主要城市运行。最高时速号称320公里。
2、韩国KTX高铁，中国台湾THSR高铁，英法欧洲之星，土耳其高铁，俄罗斯高铁， 瑞典(Regina，也就是中国CRH1的原型车) ，美国(Acceler)，芬兰（SM3，也就是中国CRH5的原型车），西班牙AVE系高铁，荷兰比利时Fyra。
3、科隆一法兰福高速新线是原联邦德国地区高速铁路网的核心，它的建成与运营拉进了与欧洲高速铁路网相接的距离。
国外有高铁吗
截止到2021年11月。有高铁的国家有中国，日本，法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。中国的高铁是在引进德国技术上加以创新，形成了自己的独特技术。
美国没有高铁。美国：航空发达，高铁的需求低，改变交通格局会涉及重大利益冲突。
“高铁”的英文是“ High-speed Trains”。“动车”在外国没有对应的单词，中国铁路官网上写的英文是“Power car”。动车及高铁的介绍 动车 动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。
就在日本的高铁成功运行后不久，法国也开始了商业高铁运行的研究。他们没有借助国外的力量，而完全是靠着国内专家的自主研发，经过了非常艰难的过程才终于将高铁研制成功，他们称高铁为TGV动车。
美国没有高铁，如果美国人要出远门的话，他们最常使用的交通工具就是飞机了。飞机在美国国内是非常重要的交通工具，也是人们最常使用的交通工具。很多的美国人就算是跨城市出行，可能也会乘坐飞机。
韩国高铁，KTX，2004年开始运营的韩国首列高速列车KTX（韩国高速铁路），连接首尔和釜山。全面引进法国TGV技术，最高速度为305公里。
欧洲高铁的和中国高铁的动车组车厢宽度一样吗?
1、轨道宽度不同。经查询中国和德国高铁的相关资料得知，中国是标准轨，轨距是1435mm， 欧洲是宽轨；轨距是1524mm，所以车体宽度自然不一样。高铁指高速铁路。 高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
2、中国大多为1435毫米1435毫米，不和外国一样。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。
3、高铁车体宽度：36米。中国高特的标准动车组列车长度：约209m，车体宽度：3m，车辆高度：05m。
4、中国和俄罗斯铁轨宽度不同，中国铁轨轨距为1435毫米，俄罗斯铁轨轨距为1520毫米。全世界铁路有三十多种轨距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。
5、长：25M，宽：105M，高：433M，可有116或118个位置。动车的型号众多，一般来说长度介于25米和27米之间。
