塑料喷漆（塑料喷漆怎么喷才不会掉漆）

wangsihai 2025-08-31 02:46:15

本文目录一览：

ABS塑料工件表面油污主要造成原因是由于ABS材质在注塑成型过程中，脱模时的脱模剂或模具上的油污沾到材质表面，导致后期涂装时表面出现油点油窝现象。

塑料基本上都可以喷油，只是因各种塑料分子结构特性不同，因此对油漆的选择及工艺的也有差别。比如ABS材料的表面能高，涂装附着力比较好，但其耐热性能差，烘干温度较低；而PP材料由于表面能低，相对不易涂装。

除了空气和水，没有喷不了的物体，需要只是油漆性能的相应变更和前处理，例如表面腐蚀，把物体表明密度或者分隔物程度破坏，从而让油漆产生咬底就可以了。祝你好运。

塑料上面当然可以喷油漆，而且在喷漆工业生产中，塑料及金属等是常见的底材，通常表面喷漆是获得装饰效果以及保护作用。一般喷漆使用的油漆有普通色漆、橡胶漆、PU漆、UV漆等，不同的油漆具有不同的使用作用。

可以。保险杠一般不带底漆，纯塑料。喷涂往往灰点很多，因为塑料静电很厉害，容易沾灰尘。一般是保险杠打磨完毕后，开始除油、除尘处理，可是除尘布是越擦越多。

罩面漆之前一定要用溶剂清洗表面。（2）有色聚氨酯保险杠喷涂方法①遮盖除被涂部位以外的所有区域，用除蜡除脂剂清洗被涂部位。注意：如果洗不彻底，漆面就会剥落或起泡；②在整个保险杠上涂一层底漆二道浆。

塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。

涂刷（油漆刷子，滚子等其它工具）。辊涂。空气喷涂（喷枪加压缩空气）。浸渍法（工件浸泡在装满油漆的油漆罐蘸上颜料）。静电喷涂。电泳喷涂。高压无空气喷涂。

除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。

汽车上使用的硬质或刚性ABS塑料件等硬质塑料件喷涂通常不需要底漆、底漆膏或密封胶，喷涂热塑性丙烯酸漆即可获得满意的效果。具体涂装工艺如下。

汽车塑料件需要喷漆的话，要到专业的4s或者当地修理厂进行喷漆，塑料喷漆工艺流程：退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。

车内用硬性塑料件的喷涂硬质塑料件如硬质或刚性ABS塑料件通常不需要用底漆、底漆二道浆或封闭剂，喷涂热塑性丙烯酸漆就可获得满意的结果，其具体涂装工艺如下。

处理方法：如果是不小心溅上去的到美容店应该能处理如果伤到漆面抛光也能处理，黑车溅到白漆是自己处理掉的，用稀料软布去擦，建议先擦小斑点，如果不行，可以用毛巾沾风油精，然后慢慢擦拭，直到擦干净为止。

涂装前应进行除油处理。对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。

先用二甲苯擦拭上漆的部分，将准备好的油墨或者油漆，使用喷枪胶轮等工具上漆。油漆如果太浓厚是不适合直接上漆的，可以先用二甲苯等化学药剂按照比例稀释。

先清洁塑胶表面的飞尘油污等，再喷底漆。干了之后，再喷图纸要求的表面漆，喷的次数要看图纸的要求，只有外观要求的，喷两层就够了，要求不透光的，或者要求喷漆厚度的，多喷几次，看效果决定。

宝马x1裙摆的黑色塑料件可以喷漆，可以改。塑料零件的变色方法：用干净的ES把塑料彻底刷干净，去除污渍，用毛巾把膜B803擦掉，需要翻新变色的部分擦干。

汽车内饰的塑料上的皮纹如果有印刷纹路，都是烤漆，相对来说保持时间长久一点，但是由于接触触摸也会掉，想用喷漆管的时间会更短，如果没有破损，不建议做喷漆，一段时间后会花的。

塑胶件喷涂尘点多影响塑胶喷漆的涂层质量，不良率会导致生产及成本上面的增加。因此对于尘点问题可以通过静川UV返修水返修的方式将不良品返工为良品，不需要直接进行报废处理，可以提高良率，节省成本。

可能是塑料板表面过于光滑造成油漆黏不住塑料。

固化剂加入过少：会导致漆膜长时间不干，硬度不好，漆膜发软，易刮伤等不良毛病。

可以做呀，但有些塑胶的表面油漆附着力不好，所以建议你选用ABS，PP，PE，PVC等新料，油漆方面用好一点的塑胶专用油漆。塑料喷漆工艺流程简介退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。